Haga un aeropuerto en Google Earth y vuele alrededor: 5 pasos

Haga un aeropuerto en Google Earth y vuele alrededor: 5 pasos

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Anonim

Después de descubrir que hay un simulador de vuelo oculto en Google Earth, parte de una prueba beta para algún juego en línea en el futuro, solo fue una cuestión de tiempo (dos días) antes de que pensara en piratear el simulador en una escala menor. Después de hacer algo de NOE volando y después de muchos intentos de aterrizar, decidí que quería volar por lugares más conocidos.

Esta instrucción le mostrará cómo puede hacer un nuevo aeropuerto en cualquier lugar y despegar desde la nueva ubicación. Después de que escribí este instructivo, decidí seleccionar la opción "Ubicación actual" desde la ubicación de Inicio en el panel de configuración, esto hace que este instructivo sea inútil para cualquier persona que no esté interesada en practicar despegues y aterrizajes en su ciudad natal.

También puede colocar un plano en cualquier lugar que desee yendo primero a la ubicación y presione y seleccione "Ubicación actual" como punto de inicio. Asegúrate de girar la vista antes de iniciar el simulador o cambiarte de altitud o de que tu avión se dirija directamente hacia abajo. Si te acercaste demasiado al suelo, es posible que no tengas suficiente altitud para salir del puesto.

Si ingresas al simulador con una altitud superior a 31.500 pies o menos, el avión estará en un puesto hasta que alcance una altitud lo suficientemente baja como para soportar el vuelo, pero caer en la atmósfera desde una altitud tan alta es bastante bueno, puedes Levante la nariz para ver el horizonte curvo. La elevación más alta en la que puedes comenzar parece ser alrededor de 69,300.

Una cosa que este instructivo podría hacer es abrir la idea a otros de que podemos controlar las cosas que utilizamos en nuestras vidas, las cosas que nos rodean, y esta idea puede generar ideas en otros y una comprensión de cómo se pueden explorar las cosas.

Suministros:

Paso 1: El simulador

El descubrimiento del simulador de vuelo, una característica no tan oculta en Google Earth, ya que estaba revisando historias pasadas en Makezine; Manifesté mi comportamiento por un tiempo. Encontré el instructable de hoy escrito por Jare-Bear de nuevo, que en realidad no está oculto, pero ha sido escondido para esta persona que no ha explorado todas las opciones de programas.

Para llegar al simulador de vuelo, inicie Google Earth y después de la inicialización presione . Se abrirá una ventana de opciones, donde puede elegir uno de los dos aviones y una ubicación inicial. El movimiento y el gran paisaje realista hacen de este un simulador divertido que vale horas de tiempo desperdiciado.

Las dos opciones de aviones, siendo un caza a reacción el F16 mucho más rápido que el SR22, las velocidades de despegue también son comprensiblemente diferentes; así que para un principiante, sugeriría el SR22 hasta que se familiarice con el simulador. A menos que, por supuesto, seas como yo y quieras aprender a usar el más rápido.

Puede colocar el avión en cualquier parte del globo yendo primero a la ubicación, luego seleccionando la opción de la posición de inicio en "Vista actual"

He usado el simulador por un corto tiempo y he sido muy bueno para limitar el tiempo perdido … Creo que día es hoy? Sin embargo, he perdido un poco de tiempo escribiendo este Instructable, una elección hecha de buena gana.

Para obtener una lista de las pulsaciones de tecla para volar en el simulador, presione .

El simulador de vuelo tiene una lista de aeropuertos desde los cuales puede volar, algunos de estos están muy lejos de las áreas que quería explorar, recortar el avión y observarlo periódicamente no era la forma de disfrutar la experiencia. Por supuesto, todo antes de que me diera cuenta de mi error de perder el botón de radio que resolvía ese problema.

Paso 2: un archivo hackeable

Mi primer viaje fue de San Francisco a Redding California, un viejo refugio. Saliendo del aeropuerto de San Francisco, siendo el más cercano; Volé recto, empujando los dispositivos de poscombustión en el F 16 Y lo hizo a Redding en un tiempo récord. Una vez allí, volé alrededor, zumbó el barrio.

Quería poder volar desde algunos aeropuertos específicos como Flagstaff para volar el Gran Cañón, tenerlos en una lista es ideal. Fue imperativo que tuve que hackear la base de datos y agregar mis propios aeropuertos a la lista.

Uno de los archivos tenía que contener la información de los aeropuertos, si no es binario, entonces será fácil de hackear. Para mi sorpresa, fue fácil de encontrar y de hackear. El primer lugar que miré fue en el directorio de "archivos de programa" de Google Earth, que se encuentra dentro "C: archivos de programa Google Google Earth res"

Dentro del directorio hay más directorios para los países, cada uno contiene los puntos de partida para cada uno de los países.

No es lo que nos preocupa, pero podríamos querer ser conscientes de su existencia, ¿un futuro hackeo? Encontrar el directorio llamado "flightsim" justo después del directorio de ubicación de inicio para las Islas Falkland; sugerencia - orden alfabético.

Dentro del directorio "Flightsim" hay otros cinco directorios etiquetados "aeronave", "controlador", "hud", "teclado" y "planeta" cada uno contiene ".ini" Archivos que son para configurar los parámetros que usa Google Earth, como la configuración del controlador de joystick. Junto con estos cinco directorios hay un único archivo llamado "flightsim.ini" y este es el archivo que vamos a modificar.

Esto es lo que se encontró en el archivo.ini, todo lo que sigue a '%' son comentarios:

===========================================================

%

% Archivo de configuración de simulación de vuelo.

%

dt =.01

% Para iniciar la simulación desde la vista actual, si se pone el modelo en el aire

% provocaría un choque después de menos de 5 segundos, póngalo en el suelo

% en su lugar. De lo contrario, ponlo en el aire en configuración de aproximación.

t_crash_threshold = 5

% Para iniciar la simulación desde la vista actual, si estamos a menos de 10 metros por encima

% a nivel del suelo, ponnos en el suelo.

agl_limit = 10

% De sensibilidad del control del ratón: cuanto más alta, más sensible.

mouse_sensitivity_aileron =.1

mouse_sensitivity_elevator =.1

% De la configuración predeterminada de la aeronave y la ubicación de despegue (índice en la lista a continuación).

default_configuration = 'F16'

default_location = 27

Página de ayuda% relativa a la URL base de GE.

keyboard_shortcuts_url = 'flightsim / index.htm'

%

% De configuraciones de aviones. El último elemento en cada fila es para el juego futuro.

Configuración del controlador%.

%

configuraciones =

'F16' 'aircraft / f16.acf' 'planet / earth.ini' 'hud / generic.ini'

'keyboard / generic.ini' 'controller /' 'controller / generic.ini'

'SR22' 'aeronaves / sr22.acf' 'planeta / tierra.ini' 'hud / sr22.ini'

'keyboard / sr22.ini' 'controller /' 'controller / generic.ini'

%

Formato de%: Nombre de código de pista lat lon hdg

% Cuerdas entre comillas, ángulos en grados. Latitud positiva = norte, positiva

% longitud = este.

%

takeoff_locations =

'SABE' 'Buenos Aires' '13' -34.553889 -58.425089 124.06

'NZCH' 'Christchurch' '02' -43.497446 172.522160 40.14

'EDDF' 'Frankfurt' '07R' 50.027659 8.534797 69.57

'EDDH' 'Hamburg' '15' 53.654087 9.975462 152.68

'VNKT' 'Kathmandu' '02' 27.684106 85.353379 21.80

'HTKJ' 'Kilimanjaro' '09' -3.430112 37.058441 87.71

'EGHL' 'Lasham' '09' 51.186880 -1.043534 85.70

'EGLL' 'London Heathrow' '09L' 51.477501 -0.484721 89.64

'KLAX' 'Los Angeles' '06R' 33.946810 -118.434667 83.44

'XCGX' 'Meigs' '18' 41.862985 -87.608226 177.10

'UMMM' 'Minsk' '12' 53.869409 27.527960 125.54

'KNUQ' 'Moffet' '14R' 37.424918 -122.054876 157.73

'LFMT' 'Montpellier' '13L' 43.585941 3.956276 124.82

'UUEE' 'Moscú' '25R' 55.977960 37.441379 -104.92

'KJFK' 'Nueva York' '13R' 40.647358 -73.814497 120.84

'KPAO' 'Palo Alto' '13' 37.463741 -122.117653 141.81

'VNPK' 'Pokhara' '04' 28.196094 83.977091 39.59

'BAJOS' 'Salzburgo' '16' 47.804735 12.996743 156.97

'LSZS' 'Samedan' '21' 46.541291 9.889774 -151.15

'KSFO' 'San Francisco' '28R' 37.613579 -122.357234 297.94

'ULLI' 'San Petersburgo' '10R' 59.799851 30.218684 106.40

'YSSY' 'Sydney' '25' -33.937875 151.188634 -105.62

'ENVA' 'Trondheim' '27' 63.457726 10.941489 -89.69

'KTRK' 'Truckee Tahoe' '10' 39.324790 -120.152594 120.28

'LOWW' 'Vie nna' '16' 48.111801 16.581348 164.23

'NZWN' 'Wellington' '16' -41.318210 174.807468 -177.01

'LSZH' 'Zurich' '16' 47.470166 8.539790 155.01

VAngleMin = -60

VAngleMax = +30

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Paso 3: El Hack

Abre el archivo "C: archivos de programa Google Google Earth res flightsim flightsim.ini" debería abrirse en "Bloc de notas" en la PC, pero si no lo hace, asegúrese de guardar el archivo modificado como un archivo de solo texto, no queremos modificar el tipo de archivo de otra cosa que no sea un archivo de texto estándar, no es especial codificación

Encontrará las configuraciones para el simulador en la parte superior del archivo, la '%' symbol es un delimitador de comentarios que hace que la línea que sigue al símbolo no procesado por el analizador del programa, desplácese hacia abajo y encontrará la lista de aeropuertos que puede seleccionar el simulador de vuelo.

Se encuentran en una matriz llamada takeoff_locations. Estos son los datos que el simulador está leyendo durante su inicialización, ahora necesitamos descodificar lo que se almacena en cada una de las ubicaciones de la matriz. Hay seis datos para cada ubicación del aeropuerto, veamos uno de los conjuntos de arreglos y descifre los datos para poder modificarlos correctamente. La primera entrada en la lista de matrices es para Buenos Aires, aquí está lo que cada uno de estos datos representa:

'SABE '' Buenos Aires '' 13 '-34.553889 -58.425089 124.06

'SABE ' = Código de aeropuerto, aunque no sé lo que representa la primera letra y no es importante de todos modos.

'Buenos Aires = El nombre de la ubicación del aeropuerto.

'13' = El número de la pista. Para aquellos que no vuelan o no tienen experiencia con la aviación, los números de las pistas del aeropuerto son referencias al rumbo de la brújula. Esta pista está orientada a 130 grados, la pista '34' estaría apuntando hacia 340 grados en la brújula.

-34.553889 = El valor decimal para la posición inicial de latitud. Esta es la parte difícil porque está en formato decimal y no en el formato estándar para las coordenadas que obtendrá de Google Earth.

-58.425089 = El valor decimal para la posición inicial de longitud.

124.06 = El rumbo del plano en grados.

Una de mis preocupaciones fue que la lista de arreglos se arreglaría con alguna otra configuración que causaría un desbordamiento debido a la longitud de los elementos de la lista; no es el caso. Esta lista es dinámica y el programa asigna el espacio para los datos adicionales del aeropuerto en la lista al momento de la inicialización, por lo que no tenemos que modificar ninguna otra parte del archivo ni ningún otro archivo para permitir el crecimiento. localizaciones de despegue tamaño de la matriz

Puede haber un límite en la cantidad de aeropuertos agregados a la lista, pero aún no he alcanzado ese límite con solo 7 nuevas entradas.

La imagen de este paso muestra la latitud 38 grados 57 '33.83 "y una longitud o 95 grados 15' 55.74".

Al crear la imagen para este instructivo, descubrí que una forma fácil de obtener las coordenadas para una ubicación, es colocar un alfiler o "Marca de posición" donde desea colocar la posición inicial de su aeropuerto. Luego haga clic derecho en el pin de empuje y seleccione propiedades, aparecerá las listas de propiedades y bajo el ver pestaña, la latitud y la longitud se pueden seleccionar y copiar.

Paso 4: Obtener e ingresar los datos del aeropuerto

Al usar Google Earth (versión 4.2.0198.2451 (beta)), los valores de coordenadas se encuentran en la parte inferior izquierda de la pantalla en la barra de datos, no tengo la última versión, por lo que no puedo decir dónde se encuentran los datos. La información que se presenta en la pantalla está en el formato estándar para Latitud y Longitud con grados, minutos y segundos. El problema con esto es que la lista de arreglos usa una versión decimal de los datos. Convertir de grados, minutos, segundos a valores decimales es fácil y no requiere ningún cálculo de su parte.

Primero seleccione una sola línea de datos de la ubicación de despegue matriz, asegúrese de capturar todo el texto y la puntuación, pulse para copiar y colocar el cursor al final de la línea que acaba de copiar y sin seleccionar nada, presione entonces Pasar una nueva línea. Esto hace que sea más fácil agregar sus datos usando la copia como plantilla. Además, si hiciste algo mal, el simulador te pondrá en otro lugar; si la lista está en blanco cuando inicia el simulador, se equivocó con la entrada de datos.

Primero debemos ir al sitio que vamos a usar para hacer las conversiones de nuestras coordenadas a un formato decimal. Ir http://www.fcc.gov/mb/audio/bickel/DDDMMSS-decimal.html. Verás una caja de color salmón con la etiqueta. "Grados Minutos Segundos a Grados Decimales"

Ahora, en Google Earth, coloque una marca de posición donde desee comenzar, haga clic con el botón derecho en el pasador y seleccione Propiedades. Ahora copie la latitud y la longitud y péguelas en sus campos correspondientes en el sitio web de conversión.

Ingrese cada uno de los valores de coordenadas en sus casillas correspondientes para Latitud y Longitud y haga clic en "Convertir a decimal". Luego tome los resultados e ingrese cada uno de estos valores en la ubicación de sus respectivos valores en la nueva ubicación del aeropuerto.

Sus nuevas entradas de aeropuerto pueden agregarse al final de la lista o agregarse entre otros aeropuertos, pero no me gusta ofuscar mis cambios mezclándolos. Guarda la lista y luego inicia Google Earth. Es importante que inicie Google Earth después de modificar el archivo porque el archivo ".ini" se lee al iniciar el programa.

La lista de aeropuertos ahora debería contener su nuevo sitio, seleccione su aeropuerto y haga clic en "Comience el vuelo". Si tu aeropuerto no parece funcionar y Google Earth te lleva al otro lado del mundo, es posible que hayas perdido un signo (-) en tu posición de coordenadas.

La razón de esto podría ser obvia para algunos; La Tierra se divide en mitades para cada uno de los pares de coordenadas, Este y Oeste para la Longitud y Norte y Sur para la Latitud. Si su aeropuerto está en el hemisferio sur, el valor decimal para Latitude debe tener un signo (-) delante del valor, como -34.553889. Si su longitud se encuentra en el oeste en referencia a longitud cero, entonces el valor debe estar firmado. Agregue el signo y debe colocarse justo donde esperaba.

Aquí hay un ejemplo, y el lugar real donde probé mi hack por primera vez. Quería explorar mis antiguos terrenos, y un área de este país, que es un lugar maravilloso para vivir si te encanta el aire libre; Redding California. El enorme aeropuerto internacional está ubicado al este de la ciudad y al este de Enterprise, un suburbio de Redding.

Los coordinadores de la pista en el Aeropuerto Internacional de Redding fueron una latitud de 40 grados 30 '5.0394 "y una longitud de 122 grados 17' 41.028". Tenga en cuenta que la longitud que está leyendo es un valor sin signo, pero Redding está claramente en el oeste, al parecer, Google Earth muestra estos valores como absoluto así que no hay señal en las coordenadas en Google Earth. El signo se puede agregar a medida que marca el valor en la matriz o en la calculadora de conversión antes de calcular, al cambiar el signo se agregan o se restan 180 grados ao del valor.

Confeccioné un código de aeropuerto que se adaptaba a ese centro masivo de viajes internacionales y le di al aeropuerto la etiqueta que se merece. El número al final de la pista decía "34", ingresé el valor de 340 para representar el valor en la brújula. 340 grados no alinearon el avión directamente con la pista (quién sabe quizás debido a la declinación), así que agregué algunos grados para rotar el avión hacia el Norte. 360.00 se alinearon en el avión en la pista y yo estaba feliz.

Aquí está la entrada final para el aeropuerto internacional de Redding:

'RIAP' 'Redding International' '34' 40.5014 -122.294731 360.00

Guarda el archivo y ejecuta Google Earth. Una vez que Google Earth haya inicializado la prensa. para entrar en el simulador de vuelo. Se abrirá un solicitante, seleccione un avión y luego seleccione el aeropuerto de la lista y presione Iniciar vuelo. Se colocará en la pista en dirección norte. aumentará el acelerador, Disminuye el acelerador. Utilizar para que aparezca una lista de los comandos clave para volar el avión.

Paso 5: Buen vuelo

Nota: use los códigos de tecla en la ayuda si está interesado en volar la aeronave como en uno real, con entradas de control coordinadas y hacer giros coordinados, es decir, movimientos de timón y palanca. Mejor aún, como seguramente tendré que hacer ahora, conseguir un palo; o hacer uno.

Flying NOE (Nap of Earth) es muy divertido y desafiante, además, si lo envías a la pantalla grande, la sensación es impresionante. Volando a través de los valles y saltando sobre las cimas de las montañas, y haciendo zoom por la pendiente opuesta, es muy divertido.

Volé a Crater Lake, donde mi familia y yo pasamos una semana el verano pasado. El vuelo fue agradable, buen clima, parece ser un buen clima para volar en todas partes de Google, un verdadero "día estándar". Aunque amaba el vuelo y veía muchos lugares en los que había estado, tenía muchas ganas de despegar más cerca del lago; ¿Qué tal desde dentro del caldero? Claro, es plano. Aquí está el código para el aeropuerto del lago. Nota: el rumbo apunta directamente hacia la Nave Fantasma y hay suficiente espacio para alcanzar la velocidad aérea de despegue; Aquí está la lista para el Crater Lake Air Port.

'CRAP' 'Crater Lake Air Port' 'WL' 42.930692 -122.142108 120.00 - No pude ayudarme con el código del aeropuerto, aunque este lugar no es para nada.

Ahora, si solo pueden hacer de esto una opción de múltiples viajeros, podríamos volar juntos alguna vez; 'hasta entonces feliz volando.

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Ubicaciones extra y notas y consejos:

¿Quieres hacer volar un cañón, ir al mejor cañón de todos los tiempos?

'FLGS '' Flagstaff '' 21 '35.145592 -111.663578 220.00

No se responsabiliza por envenenamiento por radiación '

¡CALIENTE!' 'Chornobyl' '30' 51.372056 30.102944 330.00

Oui

'PCDG '' Paris Charles Degall '' 02 '48.717719 2.376828 21.00

Nota: hay una variable que apuntará a un aeropuerto específico en la lista como el aeropuerto predeterminado. Este es un índice en la matriz que comienza en la ubicación de la matriz 0, por lo que en lugar de mover elementos en la lista, simplemente ingrese el desplazamiento al elemento de la lista. Por ejemplo, puse el default_location = 27 de modo que apunta al Aeropuerto Internacional de Redding como el predeterminado, de modo que cada vez que lanzo el programa puedo comenzar a volar sin seleccionar el aeropuerto.

CONSEJO: si está interesado en vuelos de larga distancia y desea crear algunas balizas para volar de un punto a otro, dentro de Google Earth y fuera del simulador de vuelo, coloque las chinchetas (marcadores) para las balizas, pueden verse a unas 230 millas de distancia..

Desde el extremo norte de la bahía de San Francisco, pude distinguir las balizas hasta Redding y una mayor altitud las hace más fáciles de ver. ¡Esto es IFB para I Follow Becons volando, mejor que IFR = I Follow Roads! Mi viaje inaugural a Redding fue sin balizas y volé directamente a esa ciudad internacional.

Además, noté que si agregas una marca de posición en el centro de una ciudad, el nombre de la ciudad aparecerá en el simulador. La siguiente imagen es de la bahía de San Francisco y la baliza se encuentra en Sacromento, a una distancia de alrededor de 74 millas.

También puede colocar un aeropuerto bajo el mar con Google Earth 5.0, activar la superficie del agua y tener un submarino en movimiento rápido como el que se encuentra en Viaje al fondo del mar "y volar por las trincheras con los peces.

FINAL Y MEJOR CONSEJO: si mantiene el dedo sobre la tecla "C", cuando deposite el avión, al presionar esta tecla centrará los controles y hará que el giro sea suave y profesional. Sin esta llave, no hubiera podido aterrizar tan rápido.

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